REMMEN - ORIGINEEL VAN LAND ROVER
Het uiterst zorgvuldige ontwerp- en ontwikkelingsproces van elke versie van originele Land Rover remschijven en -blokken kan in sommige gevallen wel twaalf maanden duren. Aspecten als ongevoeligheid voor fading, lange levensduur, laag geluidsniveau en gebalanceerd remgedrag worden bereikt door uitgebreide testprocedures, waarbij de nadruk ligt op vijf doelstellingen:
Raffinement: Land Rover’s wereldwijde testprogramma maakt gebruik van extreme temperaturen en weersomstandigheden om aspecten die het raffinement beïnvloeden, zoals geluiden en trillingen, te meten en te elimineren. Onze remblokken en -schijven worden getest in verschillende locaties die variëren van de stoffige en brandende hitte van Death Valley in Californië tot het ijzige klimaat van noord Scandinavië.
Prestaties: Originele Land Rover remmen doorlopen een gestandaardiseerd testprogramma, de ‘AMS Brake Fade test’, zoals die ook wordt toegepast door fabrikanten van high performance personenauto’s. Hierbij accelereert de testauto naar 100 km/h, waarna de auto zo snel mogelijk wordt afgeremd tot stilstand. Deze procedure wordt twaalf keer non-stop herhaald om te kunnen garanderen dat een veilig remgedrag niet in gevaar komt tijdens de test.
Stabiliteit: Rijtests op kronkelende bergwegen in de Franse Alpen brengen tijdens lange en heftige remmanoeuvres de temperatuur van schijven en remmen tot boven de 500º C. Zelfs onder deze extreme omstandigheden blijven onze remblokken en -schijven stabiel en krachtig presteren.
Pedaalgevoel: Alle originele Land Rover remmen zijn ontworpen om een ‘Chauffeur Stop’ te kunnen bieden. Deze unieke standaard wordt gebruikt om te garanderen dat de auto soepel en zonder schokken vanaf zowel hoge als lage snelheid tot stilstand kan afremmen. Daarnaast helpt deze eigenschap om een veilige en bruikbare afremming te bieden die de bestuurder kan voelen via het rempedaal.
Parkeren: Het superieure remvermogen van onze remmen wordt gedemonstreerd door een parkeertest, waarbij bepaalde Land Rover modellen stil kunnen blijven staan op een steile 30º helling (58 %) op alleen de parkeerrem.
|